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电泳漆超滤膜清洗工序可基本无废水排放
发布时间:2014-05-27 15:20:57

  使用电泳漆超滤膜的清洗工序可以实现基本无废水排放,这样一来,不仅减轻了废水处理的负荷,而且提高了电泳漆的回收率。同时减少对环境造成的污染,节约了纯水的使用量,实现了真正意义上的闭路循环。
  电泳漆超滤膜应用于电泳涂装后冲洗系统,使的电泳漆的利用率超过99%以上,是现代高科技技术在环保与节能上的最佳体现。此系统具有操作简单、自动化程度高、占地面积小、无废液排放等优点 。应用EDRO反渗透技术的工艺流程为:电泳主槽--出槽UF喷洗--UF循环喷洗--UF浸洗Ⅰ--UF浸洗Ⅱ--新鲜UF喷洗-- ED-RO水喷洗(如图5)。优点:实现系统封闭,电泳质量较好且易于控制,无DI水消 耗,电泳漆实现零排放;缺点:设备要求高、投资大。
  车身电泳线后清洗工艺发展过程。电泳线后清洗工艺的不断完善,促使车身电泳涂装技术取得了长足的发展。为满足日益苛刻的环保法规,目前欧美国家先进的车身电泳线后清洗工艺已经开始普遍 采用RO反渗透技术,实现电泳涂装系统封闭,电泳漆的利用率达到99%以上,车身电泳涂装对生态环境的污染得到有效控制;国内车身电泳线后清洗工艺相比发达国家有一定差距,一般采用上述的第2种 工艺。国内近期投建的车身涂装线已开始使用RO反渗透技术,与DI-RO系统相比ED-RO系统使用的反渗透膜造价高,易被UF液中的小分子树脂污染,如使用无铅无锡低污染的电泳漆,考虑投资的经济性 ,建议后清洗线采用ED-RO系统。
  随着国家对环境保护问题重视程度的提高,污水排放标准也会越来越严格,工业企业必须重视提高生产用水的循环再利用率,同时必须重视新材料、新技术的开发和应用,特别是先进的膜分离技术 (UF超滤、RO反渗透和无机陶瓷膜)可以最大限度地实现生产用水的循环利用,大大降低了污水的排放量,从而大量节约了水资源和污水处理成本。我们涂装工作者应积极地采纳和消化国内外的新工艺 、新设备,使我们的产品在涂装方面提升一个档次,同时也缩短与环保型、节约型涂装之间的距离。

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  杭州恒滤膜技术工程有限公司目前生产的膜材料有聚丙烯(PP)中空纤维膜、聚砜(PS)中空纤维膜;生产的膜组件有:PP膜UF组件,PS膜UF组件,电泳漆回收专用超滤膜,除内毒素(热原) 专用 超滤膜, 污水处理MBR膜片,电泳漆超滤膜,家用净水器超滤芯等。

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